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车间实习_新闻稿

 

  车间实习_新闻稿_实习总结_总结/汇报_实用文档。看似轻若鸿毛,责任重于泰山 众人皆晓, “习惯成自然” ,无论是对环境的适应,还是对事物的熟悉,微小得在不轻易 间被忽视,就像稍纵即逝,不留痕迹的时间一样。 进入长安公司实习已三个多月,我们也结束焊接

  看似轻若鸿毛,责任重于泰山 众人皆晓, “习惯成自然” ,无论是对环境的适应,还是对事物的熟悉,微小得在不轻易 间被忽视,就像稍纵即逝,不留痕迹的时间一样。 进入长安公司实习已三个多月,我们也结束焊接生活,轮岗到了总装一车间。相比原来 焊接车间焊枪铁皮的单调, 总装车间带给我们更多的是惊喜和见识。 流水线 工位, 需要通过多种装配方式, 联合数多各不相同的汽车零部件, 我们可以更直观地感受到汽车的 生产完成。 如今我被分配在第十二小组,右后视镜装配工位。虽然已经在焊接顶岗三个月,但这是 第一次到地板链工位进行工作。灵巧的风扳枪替代了笨重的焊枪,心中释然。在师傅的悉心 指导下,我很快就学会了最基本的操作。但是当我独立顶岗后,就遇到了麻烦。由于零部件 供应商多家,以及流水线上混合的多种车型,就需要对不同车型的部件进行甄选检查,而后 才能进行装配。对于后视镜两个厂家,且 109、107 车型混线。注意力稍不集中,我就装错 了几次,零部件不合格,车型不符合等。幸亏班组后工位的老师傅帮我检查出来,我才及时 改正,在大冷天把我惊出一身“热”汗。 渐渐适应后,我就更加感觉到了责任的重大,对工位的态度也由原来的轻松转为慎重。 身处四大工艺最后一道的总装,汽车完成后就直接入库或者交付用户,质量问题尤其突出。 不仅仅是简单的后视镜, 对于其他关重工位, 关乎汽车安全, 稳定因素的工位就更是重要了。 一个扭力螺钉的松动,玻璃挤胶的缺陷,线路的干涉,甚至严重至车毁人亡。至此我感觉压 力山大,反思自己刚出校园,还带着书生气,向往高大上的汽车研发设计,却对汽车生产不 以为然。现在我发现自己错了,在机械汽车技术成熟的现今,制造工艺才是主导汽车质量的 首要。 所以我越发的理解了长安车间生产文化。简单的生产总是被忽视如鸿毛,但其意义,却 巍然如泰山般责任重大。精益而卓越的制造终会创造一流的汽车品质!