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“疫”中求变为何大众为东航这款产品花式点赞

 

  民航资源网2020年6月19日消息:6月18日,东航选择在这个特殊日子推出了全民航领域首款“周末随心飞”产品,一度盖住了电商网红们的无两风头。旅客购买该产品并激活后,可在2020年内的任意周六和周日,不限次数乘坐东航和上航航班,畅飞国内除港澳台地区外的各大城市。

  随着国内疫情防控进入常态化,包括民航业在内的服务业正进一步走向复苏。各大航空公司均开始以不同的形式刺激消费,在疫情的困局中寻求破局。东方航空首创的这一创新型产品,无异于吹响提振消费信心、推动商旅市场“破冰”的一声响亮号角。

  形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,重要的一环就是让人流、物流、信息流、资金流“动起来”。“消费信心”不是只靠网红带货就足够的,对于实体经济、特别是哀鸿遍野的服务业,更需要的是消费者们走出家门、经营者们迈开脚步、务工者们往来无碍。

  自新冠肺炎疫情发生以来,全球民航业的经营状况进入“寒冬”困境。据追踪服务机构Cirium的数据显示,全球26000架客机中,有近17000架(约65%)停在世界各地机场,多家老牌航企更是被迫面临大规模“破产裁员”。有说法生动形容:“飞机停在机坪上晒太阳,能听到钱融化的声音。”而波音CEO卡尔霍恩认为,旅行需求可能需要两到三年才能恢复到2019年的水平。

  为推动经济恢复发展,各国纷纷出台相关政策补贴,各大航旅也都在积极推出相应对策。此次东航推出“周末随心飞”的产品可以说,正是在积极应对社会需求基础上而在市场层面做出的“快速反应”。东航在做好“六稳”“六保”的同时,有效发挥航空业的战略先导作用、充分结合航空运输产品不可储存等特点而推出的一项创新举措,顺应了当前旅客出行意愿逐渐恢复上升的市场变化。可以预计该产品将充分盘活当前的运力资源,更有效助力生产生活秩序的加快恢复、提振航空旅游的全产业链消费信心。

  中国不仅有6亿人月入千元,还有10亿人未曾坐过飞机。在平时,业界就常呼吁航空公司应更加深入的发掘、分析并且满足旅客的需求。而首当其冲受到疫情巨大影响的航司,不仅要在价格上利民惠民,更要通过设计出满足旅客需求的差异化产品,提供差异化的增值服务来更好地提高产品价值。

  对于航空公司来讲,机票本身就是产品,因航线属性、时刻、机型等不同,其价值也不同,反映在票价上也不同。对于航空产品的“升级”,航空公司一般会基于航线资源进行完善,针对不同的航线去调整航班时刻,亦或通过个性化的服务完成产品增值等等,但此次东航推出的“周末随心飞”剑走偏锋,没有单一的去完成一个层级的升级,而是在产品设计阶段就充分考虑了绝大部分旅客的潜在需求,以“机动性”的产品去迎合万千旅客的出行需要。这一全方位“低门槛”的产品设计,为大量的中低收入人群打开了航旅的方便之门。

  企业“沉下身段”,鼓励消费者“走出门走走”、“多回家看看”,其实和“夜市经济”、“地摊经济”有异曲同工之妙,成为与“人间烟火”相呼应的“高空暖流”,让很多“对号入座”的群体打开了“想象空间”。

  比如,该产品高度契合两地分居、异地工作和异地求学人士的出行需求,也对旅游爱好者、摄影师、中老年旅行团、说走就走的白领群体等高出行频次群体相当友好,通常情况下只需飞1-2个往返就能值回票价,满足每个周末都能“常回家看看”、“常出去走走”的愿望。东航“周末随心飞”填补市场空白,同步催生旅客新一轮的出行需求,让广大消费者、航空公司、旅游服务等相关产业共同受益,不仅提振疫情影响下的航空运输业复苏,更有力推动经济发展稳中回暖。从目前的网友评论来看,绝大部分都持高度欢迎的态度,除了偶尔吐槽因产品太火网络“堵车”的烦恼。可以预见,这款产品也必将为留守儿童、异地务工人员、莘莘学子、甚至“双城记”的异地恋人们带来实实在在的福利,创造许多暖心故事。

  同时,航空公司在旅行的安全性保障上也是不遗余力。东航客机上,空气循环系统戴上了“大口罩”,平均每2到3分钟所有空气就会被完全更新一次。东航航空器和服务场所均保持着高频的消杀措施,并通过刷脸值机、自助值机和行李智能托运等方式,减少人员交流和面对面接触。公司在全国首创推出“伴手礼式”空中餐食,将旅行健康落实在每一处细节。

  值得一提的是,截止五月,东航总共执行4000班抗疫相关航班。在20个国家之间,运输医务人员23000人次和医疗物资10000吨,在全球航企公开数据中位居首位。

  2020年的疫情加速了全球航空市场的洗牌过程,相信需求量更大、韧性更强的中国航空市场,将更快从“寒冬”复苏。同时,期待各行各业都能像东航一样,逆势而上、勇于创新,让“在危机中育新机、于变局中开新局”的企业强音此起彼伏。